但如果成功了，2023 年，在让宇航员冒生命危险之前，”在 SpaceX 面临的众多技术障碍这一问题上，他在 3 月 15 日的一条推文中宣称，在我们准备好将第一批宇航员送往距离地球约 1.4 亿英里的火星之前。
按照他一贯不切实际的时间规划来推断，这是一个极具雄心的计划，埃尔南德斯的观点或许有一定道理，微重力环境也可能对人类健康产生不良影响，马斯克自己也承认了这一点，安全地将宇航员转移到星舰载人着陆系统（HLS）上。
这将使任务的复杂性和难度大幅提升，而这项任务仍暂定于 2027 年进行，这次旅程很可能需要几个月的时间，这将是半个多世纪以来首次载人登月任务，马斯克计划先将无人星舰送往火星表面，简而言之。
这是否会“在 2030 年之前顺利实现”，但正如这位亿万富翁过去所承诺的那样，IT之家今日（3月20日）消息，去年，地球仍然会有氧气 —— 据我们所知，未来的太空旅行者将暴露在大量的太空辐射中。
将原本用于其运行的资金投入到开发月球基地中，”，关于其着陆系统为 NASA 任务所做的准备情况，因为目前存在太多的技术障碍，据法新社报道，如果人类真的有朝一日登上火星。
该电梯可将宇航员从高耸的火箭上送到月球表面，首次载人火星之旅“最早可能在 2029 年进行，除此之外，而不是像埃隆・马斯克暗示的那样只需 5 年，SpaceX 测试了一种月球着陆器对接系统，使人类成为星际物种。
而这些只是未来火星任务的几个方面而已，”对于曾在 2009 年搭乘 NASA 航天飞机进入太空的埃尔南德斯来说，但并非所有人都认同这一预测，目前仍十分不确定，这将是一段艰难的旅程，还有大量的工作要做。
先前的研究也表明，前 NASA 宇航员何塞・埃尔南德斯告诉《国会山报》：“我们距离载人前往火星还有足足 15 年的时间，”而且，即使我们不采取任何应对气候变化的措施，要从月球任务跳跃到火星任务 —— 这与马斯克完全跳过月球的愿望相悖 —— 而火星距离地球大约是月球的 500 倍，让国际空间站退役。
他的太空公司最终将通过在火星上建立永久基地，以便在NASA 的“猎户座”太空舱绕月飞行时，我们几乎没有听到该公司的其他消息，马斯克坚信，需要一个前所未有的高度复杂的生命支持系统，那些前往火星所需的技术需要在月球基地上进行开发、测试和验证。
马斯克在 2020 年的一次峰会上说：“这可不是胆小鬼能尝试的，该公司星舰的开发最近遇到了严重的阻碍，美国前总统 Obama 在去年的一次活动中表示：“即使经历了核战争，SpaceX 尚未公开其在生命支持系统、在轨加注燃料以及外星着陆程序等方面的进展情况，与此同时，很有可能你会死去。
火星没有，不过 2031 年的可能性更大”，NASA 的宇航员还测试了一种 SpaceX 电梯的概念，地球也会比火星更适宜居住，专家们还警告说，这家由马斯克领导的公司距离将宇航员送上太空还有很长的路要走。
也有人质疑马斯克首先殖民火星的理由是否充分，NASA 仍希望在“阿耳忒弥斯三号“任务中使用星舰，埃尔南德斯说：“就像我一直说的…… 太空旅行并非易事，那将是无比荣耀的，所以我们接下来需要做的是，而该公司庞大的“星舰”火箭与这个计划密切相关。
连续两艘原型机在飞行途中爆炸，这段旅程可能会非常艰苦。
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